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O camarote em questão é um dos ambientes VIP oferecidos aos espectadores do Grupo Especial, categoria principal de escolas de samba em desfiles de carnaval. Geralmente projetado para acomodar confortavelmente um número limitado de convidados, o espaço conta com serviço de buffet, bares e áreas de convivência. Nesta segunda noite, entretanto, a quantidade de pessoas aparentou ultrapassar o limite recomendado pelas normas de segurança.
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Frequentadores destacaram que a dimensão do espaço físico, projetado para circulação fluida, foi comprometida por filas para acesso aos bares e banheiros. Em alguns pontos, chegava a ser impossível transitar sem esbarrar em outras pessoas. Testemunhas afirmaram que a situação de superlotação gerou desconforto e tensão, pois muitos não encontravam as rotas de saída claramente sinalizadas.
Além do risco de acidentes em caso de pânico, o problema também afeta a experiência de quem paga por um camarote. A sensação de falta de privacidade e a demora para acessar serviços e circulação expõem fragilidades na gestão de eventos desse porte. Um dos frequentadores chegou a relatar que passou mais tempo tentando sair do camarote do que apreciando o desfile.
O Grupo Especial, principal divisão de escolas de samba em importantes centros carnavalescos, conta normalmente com rígidas regras de capacidade e segurança. Protocolos têm como objetivo garantir a integridade dos espectadores, incluindo sinalização de rota de fuga, sistemas de som e iluminação de emergência, além de equipe treinada para conduzir evacuções, se necessário.
Especialistas em organização de eventos ressaltam que a estimativa de público em camarotes deve sempre levar em conta folgas operacionais e picos de demanda em momentos de intervalo ou durante os shows que acompanham o desfile. A falta de planejamento adequado pode resultar em multas, interdições parciais ou necessidade de reestruturação emergencial de espaços.
Para próximas noites do Grupo Especial, participantes aguardam posicionamento dos organizadores e a adoção de medidas que impeçam nova superlotação. Entre as sugestões estão a redução de ingressos vendidos para camarote, aumento de infraestrutura interna e reforço na sinalização das saídas, garantindo melhor fluidez e segurança para todos.
